Kävelytraktorin huolto

Tiivisteiden lisääminen tai poistaminen on ylimääräinen korjausmenetelmä. Jos sitä käytetään oikein takana kävelevien traktoreiden huoltoprosessissa, saavutetaan tyydyttävät tulokset.

Tiivisteen lisäys ja dieselmoottorin väheneminen

kävelevä traktori

Dieselmoottorin öljynsyöttöajan säätö korkean paineen öljypumpun yhden männän öljypumpulla toteutetaan lisäämällä tai vähentämällä tiivisteitä. Kun öljypumppu korvataan uudella öljypumpulla tai alemmalla tasapainoakselilla, joskus öljypumpun sisä- ja ulkoroottoriakselien tenon ja alempi tasapainoakselin päässä oleva pieni ura ovat liian tiukkoja (koska akselin uran syvyys ei riitä). Tasapainoakseli, tällä hetkellä voidaan lisätä sopivia tiivisteitä, ja seuraava tasapainoakseli soveltuu pyörimään vapaasti. Päälaakerikorkki korvataan uudella kampiakselilla, pääholkilla tai päälaakerikorkilla jne., Joskus kampiakseli on liian tiukka. Kun vauhtipyörää työnnetään ja vedetään käsin, aksiaalista välystä ei ole, ja päälaakerin korkkityyny voidaan lisätä. Liukulevyn ja työntölaakerin väliin voidaan lisätä 1 mm paksu shim. Joskus, kun tiiviste on liian paksu, kaasua ei voida lisätä, eikä vaadittua nopeutta voida saavuttaa, ja tiiviste on leikattava asianmukaisesti. Sylinterikannen kansi voi johtua valuvirheistä. Joskus, kun uusi sylinterikannen kansi vaihdetaan, dekompressioakselin pää painaa imuventtiiliä, jolloin sylinterillä ei ole puristusvoimaa. Tässä tapauksessa se voidaan ratkaista lisäämällä sylinterikannen kannen tiivistettä. Alustan välikappaleet kasvavat ja vähenevät

Vetopyörän laakerin istuimen varsinaisessa työssä, kun uusi vetoakseli tai laakeri-istuin vaihdetaan, käyttöakseli on liian tiukka, varsinkin jos kapeneva rullalaakeri vaihdetaan, yläpaine on tiukempi. Sopivan paksuiset laakeri-istuintiivisteet on asennettava, ja tiivisteiden määrä on lisättävä navan työntämiseksi ja vetämiseksi ilman aksiaalista välystä. On suositeltavaa puristaa ohjauskahvaa käsin ja kääntää käyttöakseli pyörimään vapaasti. Pehmustetun vaihteiston vaihtojouset, joissa on joitakin jousia ja tiivistysrenkaita, työaika on pitkä, jouset lyhenevät ja pehmenevät tai pieni määrä rikkoutuu ja automaattisen sijoiltaanmenon ilmiö tapahtuu. Siinä tapauksessa, että et voi ostaa uutta kevättä (itse asiassa joskus sinun ei tarvitse ostaa uutta), voit lisätä pienen tyynyn haarukan paikannusreiän pohjaan tai käyttää musliininauhaa vaivaamaan sen pieneen palloon ja työntämään sen sisään, jotta jousi on hieman paljas ja sijoitettu. Reiän ulkopuolella jatkuva käyttö toimii hyvin. Kun ostat uuden apuvaihteiston, ensimmäisen peruutusvaihteen tai toisen tai kolmannen vaihteenvaihtohaarukan akselin, joskus uusi akseli on lyhyempi tai pidempi, ja akselin paikannusura poikkeaa vastaavasta vaihteesta. Jos se on pidempi, se voidaan sahata tai kiillottaa hiontapyörällä, mutta haarukka-akseli on sijoitettava vaihteiston runkoon kalibrointia varten sahan pään määrittämiseksi. Paikannusura poikkeaa vastaavasta vaihteesta, eli kun paikannusteräspallo putoaa asemointiuraan ja hammaspyörän verkko on epätäydellinen, voima irtoaa automaattisesti.